Toyota Motor анонсировала восстановление производства двух основных компонентов для своего знакового двигателя 4A-GE с рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами. Этот мотор, выпускавшийся совместно с Yamaha Motor, находился в производстве с начала 1980-х по начало 1990-х годов. На производственных мощностях Toyota Gazoo, занимающегося спортивными автомобилями, запущено восстановление выпуска чугунного блока цилиндров и головки блока. При этом специалисты Toyota Gazoo реализовали ряд усовершенствований в конструкции этих деталей. Чугун, используемый для новых блоков цилиндров, стал более крепким, а процессы обработки стенок цилиндров были обновлены для повышения точности производства. В головке блока инженеры утолщили некоторые каналы и добавили ребра жесткости, что улучшило общую надежность. Эти детали сосредоточены в первую очередь на культовых заднеприводных моделях – таких как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, однако они также подойдут и для использования в некоторых переднеприводных моделях марки Toyota из прошлого.